Процесс замены вышедшей из строя гофры требует наличия газовой или полуавтоматической сварки. Работу должен делать мастер, обладающий квалификацией сварщика.
Без соответствующих знаний и навыков выполнить аккуратный и надежный шов вряд ли получится.
Старая гофра срезается при помощи угловой шлифмашины (болгарки).
Очень важно выполнить ровные срезы, чтобы новая гофра при установке не была изначально напряжена.
На следующем этапе деталь приваривается к трубе с двух сторон, а сварочные швы обязательно защищаются высокотемпературной краской. На этом замена гофры завершена, и автомобиль готов к эксплуатации.
Важно убедиться в нормальной проходимости системы. Закупорка, чаще всего возникающая на участке катализатора, приведет к затруднению работы мотора и преждевременному выходу из строя гофры.
При появлениях симптомов прогара гофры (усиление вибрации и повышение уровня шума выхлопа) обращайтесь в наш автосервис. Замена будет произведена быстро, качественно и недорого. Но прежде наши мастера убедятся, что проблема именно в гофре. При необходимости мы выполним любой сопутствующий ремонт выхлопной системы автомобиля.